Ríkisstjórnin hefur átt uppbyggileg samtöl við aðila vinnumarkaðarins um stöðuna í kjarasamningamálum og hefur opnað á aðkomu ríkisins til að ekki komi til uppsagnar þeirra. Sú innkoma verður hins vegar ekki á kostnað hallalausra fjárlaga þannig að ef um veruleg útgjöld er að ræða þarf að fjármagna þau með tekjuöflun sem aðilar verða að vera sammála um.

Ísland byggir ekki lengur útflutning sinn eingöngu á fiski og áli heldur eru komnar fleiri stoðir undir gjaldeyrisöflun þjóðarinnar. Ferðaþjónustan skilar miklu en nýtur líka ákveðinna fríðinda. Samhliða vexti í henni hefur álag á samgöngukerfið og fleiri kerfi aukist.

Við stöndum frammi fyrir skýrara kalli eftir stöðugleika en áður. Það er vegna þess að þjóðin fékk að upplifa langt tímabil stöðugleika og áttar sig á því að þó að hægt sé að láta hlutina ganga í óstöðugleika er stöðugleikinn betri. Stöðugleikanum fylgir fyrirsjáanleiki sem er mikilvægur á svo mörgun sviðum.

Ríkisstjórnin tók við gríðarlegri innviðaskuld eftir síðustu ríkisstjórn og hefur sett aukið fjármagn í vegaframkvæmdir og viðhald.

Það er ekki sjálfbært að ríkissjóður sé rekinn með halla. Nú hefur fjármálaráðherra lagt fram fjárlagafrumvarp sem gerir ráð fyrir hallalausum fjárlögum. Í frumvarpinu er gert fyrir að tveir þriðju hlutar sparnaðarins komi í gegnum aðhald og þriðjungur í gegnum auknar tekjur.

Daði Már Kristófersson fjármála- og efnahagsráðherra hefur svipt hulunni af fjárlagafrumvarpi næsta árs. Heildarafkoman á að vera 5 milljarðar króna í plús og þannig á að stöðva hallarekstur ríkisins sem hefur staðið í tæpan áratug.

Daði Már Kristófersson fjármálaráðherra birti í síðustu viku mikilvæga skýrslu erlendra óháðra hagfræðinga um krónuna og evruna.

Hlutverk þeirra var ekki að segja Íslendingum hvað þeim er fyrir bestu. Tilgangurinn var að fá faglegt óháð álit á helstu álitaefnum þegar við tökum afstöðu um tvo kosti.